Jarvis
English - Male
Driver.
Origin and Meaning of the Name Jarvis
| Year | Rank | Trend | +/- | Quantity |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | ||||
| 2016 | ||||
| 2015 | ||||
| 2014 | ||||
| 2013 | ||||
| 2012 | ||||
| 2011 | ||||
| 2010 | ||||
| 2009 | ||||
| 2008 | ||||
| 2007 | 907 | 219 | ||
| 2006 | ||||
| 2005 | 941 | +40 | 186 | |
| 2004 | 981 | -92 | 170 | |
| 2003 | 889 | +73 | 190 | |
| 2002 | 962 | -148 | 166 | |
| 2001 | 814 | -48 | 205 | |
| 2000 | 766 | -65 | 217 | |
| 1999 | 701 | -11 | 239 | |
| 1998 | 690 | -55 | 244 | |
| 1997 | 635 | -42 | 266 | |
| 1996 | 593 | 0 | 303 | |
| 1995 | 593 | -137 | 300 | |
| 1994 | 456 | +11 | 482 | |
| 1993 | 467 | +23 | 451 | |
| 1992 | 490 | -62 | 419 | |
| 1991 | 428 | +7 | 523 | |
| 1990 | 435 | -76 | 509 | |
| 1989 | 359 | -12 | 634 | |
| 1988 | 347 | +40 | 600 | |
| 1987 | 387 | -31 | 497 | |
| 1986 | 356 | +32 | 533 | |
| 1985 | 388 | -10 | 461 | |
| 1984 | 378 | 0 | 467 | |
| 1983 | 378 | +47 | 453 | |
| 1982 | 425 | -13 | 387 | |
| 1981 | 412 | +46 | 402 | |
| 1980 | 458 | +24 | 340 | |
| 1979 | 482 | +17 | 296 | |
| 1978 | 499 | +8 | 262 | |
| 1977 | 507 | +87 | 261 | |
| 1976 | 594 | -40 | 187 | |
| 1975 | 554 | +29 | 212 | |
| 1974 | 583 | +31 | 187 | |
| 1973 | 614 | +12 | 167 | |
| 1972 | 626 | +7 | 158 | |
| 1971 | 633 | +58 | 170 | |
| 1970 | 691 | +63 | 144 | |
| 1969 | 754 | -25 | 108 | |
| 1968 | 729 | +40 | 106 | |
| 1967 | 769 | +104 | 90 | |
| 1966 | 873 | -98 | 70 | |
| 1965 | 775 | +26 | 91 | |
| 1964 | 801 | -14 | 89 | |
| 1963 | 787 | -1 | 94 | |
| 1962 | 786 | +5 | 94 | |
| 1961 | 791 | -56 | 93 | |
| 1960 | 735 | -39 | 110 | |
| 1959 | 696 | -9 | 122 | |
| 1958 | 687 | -5 | 121 | |
| 1957 | 682 | +106 | 125 | |
| 1956 | 788 | -33 | 89 | |
| 1955 | 755 | +100 | 94 | |
| 1954 | 855 | -1 | 73 | |
| 1953 | 854 | -3 | 71 | |
| 1952 | 851 | +23 | 68 | |
| 1951 | 874 | +91 | 64 | |
| 1950 | 965 | 52 | ||
| 1949 | ||||
| 1948 | ||||
| 1947 | ||||
| 1946 | ||||
| 1945 | ||||
| 1944 | ||||
| 1943 | ||||
| 1942 | ||||
| 1941 | 964 | 44 | ||
| 1940 | ||||
| 1939 | ||||
| 1938 | 844 | +44 | 55 | |
| 1937 | 888 | 49 | ||
| 1936 | ||||
| 1935 | ||||
| 1934 | 998 | -84 | 42 | |
| 1933 | 914 | 47 | ||
| 1932 | ||||
| 1931 | 904 | 51 | ||
| 1930 | ||||
| 1929 | ||||
| 1928 | ||||
| 1927 | 957 | 53 | ||
| 1926 | ||||
| 1925 | ||||
| 1924 | ||||
| 1923 | ||||
| 1922 | 933 | 56 | ||
| 1921 | ||||
| 1920 | ||||
| 1919 | ||||
| 1918 | 969 | -41 | 48 | |
| 1917 | 928 | 48 | ||
| 1916 | ||||
| 1915 | ||||
| 1914 | ||||
| 1913 | ||||
| 1912 | ||||
| 1911 | ||||
| 1910 | 958 | 12 | ||
| 1909 | ||||
| 1908 | ||||
| 1907 | ||||
| 1906 | ||||
| 1905 | 876 | 9 | ||
| 1904 | ||||
| 1903 | ||||
| 1902 | 978 | 7 | ||
| 1901 | ||||
| 1900 | ||||
| 1899 | ||||
| 1898 | 938 | 7 | ||
| 1897 | ||||
| 1896 | 936 | 7 | ||
| 1895 | ||||
| 1894 | ||||
| 1893 | ||||
| 1892 | 906 | 7 | ||
| 1891 | ||||
| 1890 | ||||
| 1889 | 927 | -58 | 6 | |
| 1888 | 869 | 7 | ||
| 1887 | ||||
| 1886 | 806 | 7 | ||
| 1885 | ||||
| 1884 | 816 | -311 | 7 | |
| 1883 | 505 | +388 | 13 | |
| 1882 | 893 | 6 | ||
| 1881 | ||||
| 1880 |
