| Year | Rank | +/- | Quantity | |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | #450 | -14 | 677 | |
| 2009 | #436 | +1 | 727 | |
| 2008 | #437 | -20 | 727 | |
| 2007 | #417 | +24 | 784 | |
| 2006 | #441 | +30 | 723 | |
| 2005 | #471 | +55 | 650 | |
| 2004 | #526 | +31 | 541 | |
| 2003 | #557 | +31 | 496 | |
| 2002 | #588 | +106 | 439 | |
| 2001 | #694 | +13 | 359 | |
| 2000 | #707 | +112 | 328 | |
| 1999 | #819 | -12 | 265 | |
| 1998 | #807 | +130 | 264 | |
| 1997 | #937 | 213 | ||
| 1996 | ||||
| 1995 | ||||
| 1994 | ||||
| 1993 | ||||
| 1992 | ||||
| 1991 | ||||
| 1990 | ||||
| 1989 | ||||
| 1988 | ||||
| 1987 | ||||
| 1986 | ||||
| 1985 | ||||
| 1984 | ||||
| 1983 | ||||
| 1982 | ||||
| 1981 | ||||
| 1980 | ||||
| 1979 | ||||
| 1978 | ||||
| 1977 | ||||
| 1976 | ||||
| 1975 | ||||
| 1974 | ||||
| 1973 | ||||
| 1972 | ||||
| 1971 | ||||
| 1970 | ||||
| 1969 | ||||
| 1968 | ||||
| 1967 | ||||
| 1966 | ||||
| 1965 | ||||
| 1964 | ||||
| 1963 | ||||
| 1962 | ||||
| 1961 | ||||
| 1960 | ||||
| 1959 | ||||
| 1958 | ||||
| 1957 | ||||
| 1956 | ||||
| 1955 | ||||
| 1954 | ||||
| 1953 | ||||
| 1952 | ||||
| 1951 | ||||
| 1950 | ||||
| 1949 | ||||
| 1948 | ||||
| 1947 | ||||
| 1946 | ||||
| 1945 | ||||
| 1944 | ||||
| 1943 | ||||
| 1942 | ||||
| 1941 | ||||
| 1940 | ||||
| 1939 | ||||
| 1938 | ||||
| 1937 | ||||
| 1936 | ||||
| 1935 | ||||
| 1934 | ||||
| 1933 | ||||
| 1932 | ||||
| 1931 | ||||
| 1930 | ||||
| 1929 | ||||
| 1928 | ||||
| 1927 | ||||
| 1926 | ||||
| 1925 | ||||
| 1924 | ||||
| 1923 | ||||
| 1922 | #965 | 60 | ||
| 1921 | ||||
| 1920 | #810 | +44 | 81 | |
| 1919 | #854 | -150 | 67 | |
| 1918 | #704 | +85 | 105 | |
| 1917 | #789 | -57 | 77 | |
| 1916 | #732 | +33 | 85 | |
| 1915 | #765 | +34 | 75 | |
| 1914 | #799 | -94 | 53 | |
| 1913 | #705 | -12 | 55 | |
| 1912 | #693 | +55 | 53 | |
| 1911 | #748 | -1 | 34 | |
| 1910 | #747 | -6 | 33 | |
| 1909 | #741 | -53 | 30 | |
| 1908 | #688 | +15 | 32 | |
| 1907 | #703 | -7 | 29 | |
| 1906 | #696 | -20 | 28 | |
| 1905 | #676 | -15 | 28 | |
| 1904 | #661 | -116 | 28 | |
| 1903 | #545 | +291 | 36 | |
| 1902 | #836 | -163 | 18 | |
| 1901 | #673 | -24 | 23 | |
| 1900 | #649 | +96 | 30 | |
| 1899 | #745 | -181 | 19 | |
| 1898 | #564 | +40 | 33 | |
| 1897 | #604 | -121 | 26 | |
| 1896 | #483 | -44 | 37 | |
| 1895 | #439 | +197 | 42 | |
| 1894 | #636 | -110 | 22 | |
| 1893 | #526 | +46 | 28 | |
| 1892 | #572 | -80 | 24 | |
| 1891 | #492 | +83 | 28 | |
| 1890 | #575 | -140 | 21 | |
| 1889 | #435 | +106 | 31 | |
| 1888 | #541 | +32 | 22 | |
| 1887 | #573 | -128 | 16 | |
| 1886 | #445 | +9 | 24 | |
| 1885 | #454 | -22 | 22 | |
| 1884 | #432 | +41 | 22 | |
| 1883 | #473 | -106 | 17 | |
| 1882 | #367 | +58 | 24 | |
| 1881 | #425 | -45 | 16 | |
| 1880 | #380 | 19 |